ABS je elektronický brzdový systém používaný v automobilech ke zlepšení bezpečnosti a kontroly v situacích nouzového brzdění. ABS funguje tak, že neustále sleduje rychlost kol a individuálně upravuje brzdný tlak na každé kolo, aby byla zachována trakce. Pokud zjistí, že se některé kolo chystá zablokovat, ABS dočasně sníží brzdný tlak na toto kolo, aby zabránil zablokování a zachoval řízení a kontrolu nad vozidlem.

Bylo to docela jednoduché, přímočaré video, ale je to něco, co jsem nikdy předtím neviděl ve videu pokryté, a byl jsem na to velmi zvědavý už mnoho let. Filmuji 3 různá auta (Supra, E55 AMG a Tesla) ve zpomaleném záběru s protiblokovacím brzdovým systémem ABS, abych vizuálně přesně viděl, jak protiblokovací brzdy fungují na autě. Podívejte se na video Warped:

Také si myslím, že tím, že vytvořím toto video, mnoho studentů ve škole, kteří studují mechaniku, může těžit z mé práce zde v tomto videu. Vím, že jsem toto video opravdu přetáhl, ale napadlo mě, že kdybych do videa zahrnul absolutně všechny informace, bylo by to velmi užitečné pro školy, kde se snažíme studentům, kteří studují mechaniku, vysvětlit ABS.

ABS obvykle obsahuje centrální elektronickou řídicí jednotku (ECU), čtyři snímače rychlosti kol a alespoň dva hydraulické ventily v rámci hydrauliky brzd. ECU neustále monitoruje rychlost otáčení každého kola; pokud zjistí, že se kolo otáčí výrazně pomaleji, než je rychlost vozidla, což je stav indikující blížící se zablokování kola, uvede do činnosti ventily, aby se snížil hydraulický tlak na brzdu na postiženém kole, čímž se sníží brzdná síla na toto kolo; kolo se pak otáčí rychleji.